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锰钢热冲压电动汽车后桥总成，它有壳体、安装在壳体两端的轴法兰和安装在壳体上的轴法兰。中间两侧的加强环和后鼓盖的关键点是壳体两端的端面。轴头焊 接，弹簧钢板座焊 接在轴法兰内壳上。各部件采用锰钢热冲压而成。它解决了现有的铸件。铸铁后桥中轴管易松动变形，后鼓盖易漏油。抗震性能差，承载能力低，使用寿命短。它具有承载能力好、使用寿命长的优点，是现有的铸铁铸造。理想的后桥壳总成替代产品。
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