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一种新型电动汽车后桥总成，属于电动汽车技术领域。它解决了现有电动汽车后桥组件空间利用率低、平衡性差的问题。这种新型电动汽车后桥组件包括减速器、差速器和两个桥管。桥管外端设有制动鼓，减速器包括输入齿轮组件、过渡齿轮组件和输出齿轮组件。过渡齿轮组件包括过渡轴和固定在过渡轴上的过渡齿轮一和过渡齿轮二。输入齿轮组件包括输入轴和与过渡齿轮啮合的输入齿轮。输出齿轮组件包括输出轴和与过渡齿轮啮合的输出齿轮。输入轴穿过减速器外壳的顶部，减速器外壳的顶部安装有与输入轴直接连接并能驱动输入轴旋转的电机。本实用新型结构合理，空间利用率高，安装维护方便。
